据中国旧事网报道,近日,中国讲话人郭嘉昆掌管例行记者会。该铁线从越南北部最大口岸城市通往中越边境城市,旨正在加强两国之间的联系并便当商业往来。中方对此有何评论?
建成后,其年货运能力将从现有窄轨铁的410万吨跃升至3。97亿吨,客运量从380万人次增至3。34亿人次,笼盖越南20%生齿和25。4%的P区域,成为毗连中国取东盟的物流动脉。越南交通部长Nguyen Hong Minh暗示,该铁打算正在本年开工,并正在2030年落成,列车最高时速可达160公里,方针是货运取客运两用。
据报道,按照决议,老街-河内-海防铁从干线条干线公里,路过越南老街省、安沛省、富寿省、永福省、河内市、北宁省、兴安省、海阳省和海防市等7省2市。
对此,郭嘉昆应询暗示,客岁以来,中越两边多次就推进两国铁互联互通互换看法,分歧同意将加速老街-河内-海防标轨铁可研和同登-河内、芒街-下龙-海防标轨铁规划编制工做,放松推进中国河口至越南老街标轨铁毗连线工做。